この記事で解決できる悩み
こんなお悩み、ありませんか？
- ✔エルフ1.5tトラックのキッチンカーを8ナンバーで車検を通したい
- ✔8ナンバーを取得するために何を準備すればいいかわからない
- ✔8ナンバーにするメリット・デメリットを知りたい
タケ
13年オーナー
エルフ1.5tのキッチンカーでも、構造要件を満たせば8ナンバー車検は通せます。実際に通した実例をもとに、条件と手順を具体的に解説します。
この記事を読めば、次の点がわかります。
- 8ナンバー車検に必要な構造条件
- エルフ1.5tで通した実例と手順
- つまずきやすいポイント
それでは、具体的に解説していきます。
8ナンバーとは？
8ナンバーは「特種用途自動車」に付くナンバーです。キッチンカーは「販売車」として8ナンバーの取得対象になります。
1ナンバー（貨物）のまま使っている業者も多いですが、8ナンバーにすることで車検の間隔や費用が変わります。
8ナンバーにするメリット・デメリット
最初に結論として「するかどうか」の判断材料をお伝えします。
メリット
①車検が2年に1回になる
1ナンバー（貨物）は車検が1年に1回です。8ナンバーは2年に1回になるため、手間と費用が半減します。
②全体的な経費を抑えられる
8ナンバーにすることで以下の経費が抑えられます。
- 自動車税
- 任意保険
重量税は上がりますが、トータルの経費はトクになることが多いです。
③機材を降ろさなくていい
1ナンバーの車検では荷台の機材を毎回すべて降ろして受ける必要があります。精密な機材は自分で降ろさないと怖いですし、毎年これをやるのはかなりの手間です。8ナンバーなら機材を固定したまま車検を受けられます。
④浮いた費用をメンテナンスに使える
キッチンカーはタイヤがバーストするというトラブルが意外と起きやすいです。これは場合によっては命に関わります。経費削減で浮いた分をタイヤ交換等の安全整備に充てることができます。
⚠️ タイヤ交換はお金を惜しまない
キッチンカーでのタイヤバーストは珍しいことではありません。走行中の出来事なので、命に直結するリスクがあります。「経費節約」の対象にしてはいけない項目です。
デメリット
①2年に1回しか検査しない
メリットの裏返しになりますが、1年に1回の定期チェックがなくなります。こまめにメンテナンスしたいという方には向かないかもしれません。
②構造条件を整えるのが大変
後述しますが、8ナンバーの構造条件は想像以上に多く、条件を満たすための改造が必要になります。
③途中からの変更は手間がかかる
新規に製作する段階で8ナンバー仕様にするのが最もラクです。運営中に変更する場合は、出店しながら改造を進める必要があり、タケの場合は3週間かかりました。
8ナンバー車検を通すための6つの構造条件
ここが一番重要です。陸運局に確認した上でタケが実際に対応した構造条件をお伝えします。
条件①：機材をすべて固定する
機材をネジ等で車体に打ち付けて固定することが必要です。
たこ焼き屋の場合に固定が必要な機材例：
- 冷蔵庫
- シンク
- 焼台
- ガスを入れておく棚（箱状のもの）
💡 車検時は30度傾けて検査する
車屋さんから聞いた話ですが、車検時に車を30度ほど傾けて機材の固定をチェックするとのことです。「今でも倒れそうな角度」だったと言っていました。自分で固定する場合はしっかり固定してください。固定が甘くて機材が外れた場合はこちら側の責任です。
条件②：照明の設置（営業時だけでなく検査時も点灯できること）
照明は「営業時に使えれば良い」ではなく、「検査中にも点灯できる状態」にする必要があります。
エルフは純正で荷台内部に照明がついているため、それが活きていればそのまま使えます。
タケの場合は照明が壊れていたため、発電機を車内に固定して稼働させながら検査を受けました。これは「おすすめできない手法」です。
正しい対応：
- エルフ純正の照明を修理する
- または加工業者にバッテリーから照明に電気を供給できるように改造してもらう
条件③：シンク・収納棚・換気扇の設置
これらは営業許可を取得する段階で設置が必要なものですが、車に固定されていることが条件です。
収納棚については「あれば便利」「パックなどを入れておくボックスは必要」ですが、収納棚そのものが必須というわけではありません。
条件④：床面積の50%以上を機材で埋める
床面積の過半数が機材で埋まっている状態にする必要があります。
タケのケースでは最初に確認したところ43%程度だったため、棚を追加で製作して取り付けました。プロパンガスを入れる箱状の棚がなかったため、それと兼ねてちょうど良いタイミングでした。
条件⑤：50cm以上間が空いている棚は無効
棚の下部が床から50cm以上空いている場合、その棚は床面積としてカウントされません。
例：
- 床から50cm空いて設置している棚 → 無効
- 15cmの位置に板があり、そこから50cm以上空いている棚 → 無効
- 蓋付きで閉じられている棚 → 有効
条件⑥：プロパンガスは蓋付きで箱状の棚に設置（ロック必須）
プロパンガスを扱う場合、箱状に囲まれた場所に収納し、ロック付きの扉で閉めておく必要があります。
タケ（13年オーナー）
💡 この記事でわかること
この記事でわかることを、先に3つ挙げておきます。
- 8ナンバー化は「加工業者への依頼が最もラク」という結論
- 車検を通す6つの構造条件と準備の流れ4ステップ
- 自分でやるか業者に頼むかの判断軸とFAQ
実際の準備の流れ（4ステップ）
ステップ1：車屋さんと事前打ち合わせ
8ナンバー化は数ヶ月前から日程調整が必要です。タケの場合は何ヶ月も前から「今年は8ナンバーで車検通す」と車屋さんに伝えておきました。
急いで依頼すると準備期間が取れないため、年間スケジュールに組み込んで早めに相談してください。
ステップ2：車屋に車を預け、陸運局で構造条件を確認
車検が切れる1ヶ月前から準備を開始しました。まず車屋さんに車を預けて、陸運局に持参して「この車に必要な改造内容」を確認してもらいました。
💡 陸運局の検査員によって指摘内容が異なることがある
同じ車でも、見る検査員によって指摘される箇所が変わることがあります。タケの場合はフロントガラスのリペア部分が指摘されるかもしれないと言われていましたが、結果的に問題なく通りました。
ステップ3：構造条件に合わせて改造
確認結果をもとに以下の改造を実施しました。
- 全機材をネジで打ち付けて固定
- 吊るしてある棚の扉が開かないよう鍵を設置
- 床面積が足りなかったため棚を新規製作して取り付け
- プロパンガスを収納するロック付きの箱を製作
ステップ4：再度車屋に預けて整備＋8ナンバー車検受検
改造が終わったら再度車屋に預けて、通常の整備と8ナンバー車検の受検を行いました。
1ナンバーから8ナンバーへの変更は「更新」ではなく「新規取得」扱いになります。 そのため通常の車検更新より厳しく隅々まで検査されます。
タケの場合は土日に出店しながら「出店→車屋に預ける→返却→出店→また預ける」を繰り返し、3週間かけて完了しました。
タケ（13年オーナー）
よくある質問（FAQ）
Q. 加工業者に依頼する場合と車屋に依頼する場合の違いは何ですか？
加工業者はキッチンカーの構造に詳しく、8ナンバー取得に必要な改造を熟知しています。車屋さんに依頼した場合は、陸運局への確認から自分で調べる部分が多く、時間も手間もかかります。費用的な余裕があれば加工業者に一括依頼するのが最もラクです。
Q. 8ナンバー化にかかる費用はどのくらいですか？
改造内容と依頼する業者によって大きく変わります。棚の製作・機材固定・照明の配線工事などの改造費用に加えて、車検費用が発生します。正確な金額は加工業者や車屋に事前に見積もりを取ってください。
Q. 1ナンバーのままでも経営は続けられますか？
続けられます。1ナンバーのまま運営している業者も多くいます。8ナンバー化は経費削減と利便性向上のための選択肢です。費用対効果を計算した上で判断してください。
Q. 8ナンバー車検の準備はどのくらいの期間を見れば良いですか？
車検切れの2〜3ヶ月前から動き始めることをおすすめします。タケの場合は出店しながらの対応で3週間かかりました。加工業者に依頼する場合は業者のスケジュールも確認が必要です。
Q. エルフ以外の車種でも同じ条件で8ナンバーを取得できますか？
基本的な構造条件は共通ですが、車種によって追加条件が生じる場合があります。自分の車種で何が必要かは、陸運局に問い合わせるか、加工業者に確認してください。
まとめ：8ナンバー化は加工業者への依頼が最もラク
8ナンバー車検の6つの構造条件
- ✅①全機材をネジで固定（30度傾けて検査される）
- ✅②照明が発電機なしで点灯できる状態にする
- ✅③シンク・換気扇・収納棚を固定設置
- ✅④床面積の50%以上を機材で埋める
- ✅⑤50cm以上間が空いている棚は床面積としてカウントされない
- ✅⑥プロパンガスはロック付きの箱状の棚に収納
1ナンバーから8ナンバーへの変更は経費削減・機材の積みっぱなし・2年間隔の車検というメリットがあります。ただし構造条件を満たすための改造が必要で、途中から変更するのは手間がかかります。
タケ（13年オーナー） キッチンカーの便利グッズ
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